Türkiye Kruvaziyer Turizminde Zor Günler Geçiriyor
DEMİRTAŞ MİAMİ’DE
İzmir Ticaret Odası (İZTO) Yönetim Kurulu Başkanı ve Türkiye Kruvaziyer Platformu Başkanı Ekrem Demirtaş, 13 Mart’ta Miami’de gerçekleştirilecek olan dünyanın en büyük kruvaziyer fuarı Seatrade Cruise Global’de Costa ve MSC başta olmak üzere en büyük gemi şirketlerinin yetkilileriyle yüz yüze görüşecek. Demirtaş, bu şirketlerin yetkilileriyle görüşüp Türkiye’yi 2018 rotalarına almalarını sağlamaya çalışacağını belirtiyor.
Ekrem Demirtaş, “Akdeniz ve Ege sektörün vazgeçilmezi. Buralar olmadan kruvaziyer gemiler para kazanamaz. Sadece Türkiye’de değil Yunanistan’da da iptaller oldu. Kimse terörü konuşmak iste-
miyor. Bu sektörde kimse gemilerini kenara çekme lüksüne sahip değil. Herkes çözüm arayışında” diyor. İstanbul, Kuşadası, Mersin, Antalya ve İzmir limanlarının geçtiğimiz yıl büyük kayıplar yaşadığına işaret eden Demirtaş, bu yılın daha da zorlu bir yıl olacağını ancak durumu düzeltmek için ellerinden geleni yapacaklarını vurguluyor.
DEVLET DESTEĞİ GELİYOR
Devlet de kurvaziyer turizmin desteklenmesine ilişkin çalışmalar yürütüyor. Bu kapsamda Türkiye limanlarına uğrayacak turistlere uçaklarda yapıldığı gibi destek verilmesi planlanıyor.
Türkiye’nin en büyük kruvaziyer operatörlerinden biri olan Tura Turizm’in CFO’su Necdet Uçarlar, sektörün neredeyse sıfır kazançla yoluna devam ettiğine dikkat çekerek devletin bu alanı desteklemek üzere çalışmalar yürüttüğünü vurguluyor. Belirli bir sayı ve üzerinde Türkiye’ye turist getirecek gemilere yönelik bir düzenlemenin çalışmalarının yürütüldüğünü belirten Uçarlar, “Tıpkı uçaklarda olduğu gibi kişi başı 30 dolarlar civarında bir destek verilmesi için çalışmalar yürütülüyor, önümüzdeki dönemde detayları netleşecek olan bu uygulama sektörümüze can suyu olacaktır” diyor.
YERLİ TALEBİ DE AZALIYOR
Türkiye’ye gelen gemi sayısının düşmesi Türkiye’den kruvaziyer gemilere binip yurtdışma çıkan yaklaşık 65 bin yerli turist sayısının da azalmasına neden oluyor.
Tolgar Bıyıklı, İstanbul çıkışlı seferlerin güvenlik gerekçesiyle Atina ve Venedik çıkışlı hale geldiğini belirtiyor. Bıyıklı, “İstanbul’dan çıkıp İstanbul’da seferini bitiren gemi artık kalmadı. Bu durum da Türkiye’den giden yolcu sayısına olumsuz yansıyor. Türkiye’den kruvaziyer turizmle seyahate giden turistler 300 Euro uçak fiyatı ödeyerek Atina ya da Venedik’ten kruvaziyer gemilere biniyor” diyor.
Kruvaziyer turizmde yaşanan eksen kaymasının etkilerinin terör olaylarının durmasıyla son bulması bekleniyor. Geçmişte Libya ve Mısır’da da benzer sorunlar yaşanmıştı. Terör olayları nedeniyle gemiler bu ülkelerin limanlardan çekilmişti ve hala o limanlara uğramıyor.
